El Guinardó

Segona fase d'enderroc dels Laboratoris Esteve al Guinardó

S’ha iniciat la segona fase d’enderroc des edificis dels Laboratoris Esteve a l’avinguda de la Mare de Déu de Montserrat, al Guinardó. El 2018 l’empresa farmacèutica, que estava ubicada en aquest indret des de 1942, es va traslladar a la Zona Franca i es va executar l’enderroc d’uns edificis auxiliars on hi ha prevista la construcció d’un bloc d’habitatges.

Notícia El Guinardó
Monocroms, una mostra fotogràfica en temps de crisi

Al centre cívic del Guinardó es pot veure aquests dies l’exposició fotogràfica “Monocroms” de l’arquitecte i fotògraf Adrià Goula. Són imatges captades als Estats Units durant la crisi del 2008 amb fàbriques i indústries tancades. Les façanes es tapiaven i es pintaven d’un sol color per evitar que ningú hi entrés i perquè els propietaris deixessin de pagar impostos.

Notícia El Guinardó
Comencen les obres del nou intercanviador del metro Maragall

Ja s’han iniciat les obres de millora de l’accessibilitat de l’intercanviador de les línies 4 i 5 de metro a la parada de Maragall, que s’allargaran fins a la primavera del 2022. Els treballs consistiran a reformar íntegrament els vestíbuls de les dues línies, s’instal•laran dos ascensors exteriors, noves escales mecàniques i rampes als passadissos de connexió que no están adaptats.

Notícia El Guinardó
Finalitzat el mural en homenatge als sanitaris

L’artista Philip Stanton ha finalitzat el mural que ha estat pintant durant un mes al vestíbul de l’estació de metro de Guinardó- Hospital de Sant Pau. Ho ha fet amb el suport d’un grup d’estudiants d’il•lustració per retre homenatge als sanitaris que estan treballant durant la pandèmia de la covid-19.

Notícia El Guinardó
L'Ajuntament estudia la creació de carril bici al Passeig de Maragall

La regidora d’Horta-Guinardó va assegurar a la darrera Audiència Pública del districte que l’Ajuntament està estudiant la forma de crear carril bici al Passeig de Maragall.
Segons la regidora serà difícil encabir un carril bici en aquesta via ja que l’espai és limitat i fins i tot el carril bus actual necessitaria ser més ample. No es descarta que si finalment no fos possible instal•lar-lo alguns trams es convertissin en zona 30 per conviure vehicles i ciclistes.

Notícia El Guinardó