Els veïns i comerciants del Carmel volen que l’autobús 87 recuperi el seu recorregut habitual: baixar pel carrer de Sigüenza, en comptes de pel de Dante, per on circula actualment. Diuen que els deixa més a prop del Metro i del Mercat. Authosa, l’empresa gestora de la línia, al•lega motius de seguretat per no fer el canvi.
Amb la retirada del servei de bus de barri 112, pràcticament mig Sant Genís s’ha quedat sense alternatives de transport públic els diumenges i festius. Els veïns asseguren que la mesura s’ha dut a terme de manera arbitrària i que no s’han tingut en compte les particularitats d’una zona amb una orografia complicada i on hi viu molta gent gran.
La línia 92 d’autobús ha deixat de circular pel carrer de Padilla, a l’alçada de Sant Antoni Maria Claret, i passa ara pel carrer d’Alcalde de Mòstoles fins arribar a la Plaça d’Alfons X. A partir d’aquí recupera el recorregut habitual en direcció al Carmel.
Compte enrere als darrers detalls de les obres de prolongació de la Línia 5 que ha de portar el metro als barris del Carmel i la Teixonera. S’espera que les obres finalitzin aquesta setmana, amb cinc anys de retard a causa de l’esvoranc.
El servei de metro de la línia 5 entre les estacions d’Horta i La Sagrera quedarà interromput des d’aquest divendres i fins al diumenge a causa de les obres de millora de la xarxa.
L’ampliació de l’Hospital de Sant Pau ha obligat l’autoritat del Transport Metropolità a canviar el nom de dues estacions de metro del Guinardó. L’estació d’Hospital de Sant Pau, de la línia 5, ha passat a denominar-se Sant Pau- Dos de maig i la del Guinardó, de la línia 4, s’anomena ara Guinardó- Hospital de Sant Pau.
Pàgina 4 de 13
|
Altres televisions |
Segueix-nos al
|
 |
 |
 |
