La primera moto, una Lambretta, la va comprar l’any 67. No va ser fins al 84 que en va comprar la segona. Aleshores va començar una col•lecció que no ha fet més que créixer amb els anys.
JOSEP MARIA GELLIDA, col•leccionista
“Vaig repintar la primera moto que tenia. Me la va vendre un company de feina i em va dir: ‘Escolta, jo en tinc una a casa mig desmuntada’. La vaig agafar i la vaig començar a restaurar, que estava feta un crist.”
“És de l’any 1963 i és una 175, va ser el primer escútera portar fre de disc.”
Dels escúters va passar als models més emblemàtics de les grans marques de la indústria motociclista com la Ossa Sport o la Bultaco Metralla. Actualment té 13 motos antigues i, explica, només ampliarà la col•lecció si en surt alguna d’específica que realment vulgui. Una part important del procés és la restauració.
“Les desmunto peça a peça, les porta un amic meu pintor, les pintem com imitant l’original i així anem fent.”
També és important el manteniment i, sobretot, fer-les rodar de tant en tant. Aquesta és la part que menys costa fer a aquest hortenc ,que, explica, sempre ha treballat en el món de l’automoció i ha tingut passió per les motos des de petit.
“Des que era petit ja veia una moto i me n’anava directe. El primer que fèiem era anar a mirar el comptaquilòmetres i veure quant marcava. Dèiem: ‘Mira aquesta 120, aquesta 160 o aquesta 100!”
